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壓縮式垃圾車(chē)采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統,通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置,實(shí)現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有自動(dòng)反復壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車(chē)利用效率高。
垃圾車(chē)相關(guān)配置 簡(jiǎn)介:
1、電、液聯(lián)合控制:該車(chē)的控制系統綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動(dòng)機功率輸出自動(dòng)控制:發(fā)動(dòng)機功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統實(shí)現全自動(dòng)控制,滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟性。
垃圾車(chē)框架結構:垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀(guān),重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
4、密封處理消除二次污染:垃圾在壓縮裝填和運輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚的現象,外觀(guān)更加美觀(guān)。
5、液壓舉升安全回路:在舉升填裝器的液壓系統中,設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì )突然落下,提高了使用安全性。
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垃圾車(chē)先進(jìn)的電控系統:采用西門(mén)子PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線(xiàn)路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設備的安全。
7、填裝器與箱體結合采用鎖緊機構:滑板采用尼龍滑塊導向,填裝器與箱體結合部結構合理,并采用鎖緊全密封技術(shù);遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運動(dòng)采用尼龍滑塊導向。
8、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統:各機構的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如自動(dòng)操作出現故障,可用手動(dòng)操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車(chē)的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
壓縮式垃圾車(chē)方便的操作控制:作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車(chē)尾,駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。
10、高質(zhì)量的元件:電氣、液壓系統的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車(chē)的使用可靠性。
壓縮式垃圾車(chē)選裝多種翻桶(斗)機構: 不同用戶(hù)可根據不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、隨車(chē)小垃圾斗(800L)、密封遮蓋式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L),還可以帶擺臂功能,帶2.5方垃圾斗。
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